Bize layık görülen bu

ÖTV’de hiç beklenmeyen artışlar, Kuşkusuz tekrar 2.el oto sektörüne yarayacak. Sıfır otomobillerde yaşanan istek sıkıntısı hasebiyle Zati yılbaşından bu yana yoğun istek gören ve ücretleri hızla yükselen 2. el otomobiller, tertemiz ÖTV düzenlemesiyle birlikte tekrar vatandaşın tek alternatifi olacağa benziyor. EBS Danışmanlık genel Müdürü Erol Şahin, 2020 nihayetinde 6.2 milyonu otomobil, 1.8 milyonu hafif ticari araç olmak üzere toplaminda 8 milyonu aşkın 2.el aracın satılmasının beklendiğini belirterek, “Pazarın işlem hacmi ise 350 milyar TL’yi aşmış olacak” dedi.

Erol Şahin

SIFIR Yalnızca HAYAL

Pazarın genel yapısı ve tercihlere bakıldığında vatandaşın alım gücünde ki düşüşün net görüldüğünü kaydeden Şahin şunları söyledi: “2. el oto pazarında satılan her 100 otomobilin 52 adedi 10 yaşın üzerinde. 5 ıslak ve üzerinde araç satışları ise pazarın yüzde 81 oranına eşit geliyor. Fiyatların artmasına anne neden olarak gösterilen 0-1 ıslak grubu ise pazarda Yalnızca yüzde 3,31 paya sahip. Başka bir deyişle hayaller sıfır olsa da, gerçekler 2. el olmaya ayni ritimde devam ediyor. ÖTV artışıyla birlikte 2.elde özellikle 5 ıslak üstü araçlara istek artacaktır. ama 2.el ücretleri da artacaktır.”

TEMMUZDA DURAKLAMA

Diğer istikametten nihayet 7-8 aylık dönemde fiyatlardaki ağırbaşlı artışa karşın 2. el oto pazarı geçen sene evvel 7 ayına göre Yalnızca yüzde 24 oranında arttı ve üç milyon 850 bin adede ulaştı. Aynı dönemde istek sıkıntısına karşın sıfır oto satışları ise yüzde 60 arttı. Erol Şahin, resmi rakamlara bakıldığında temmuz ayında 2.el oto pazarının kriz çagi var olan 2019 seneye göre yüzde 39.6 büyüdüğünü belirterek, “Temmuzda 721 bin adet 2. El araç satıldı. 773 bin var olan haziran ayına göre sektör aslında yüzde 6,7 oranında küçüldü. Bu duraklamada hatri sayilir büyüklükte öğe aşırı yükselen fiyatlar kadar, biten kredi kampanyası ile birlikte yükselen faizlerde tesirli oldu” dedi.

VERGİDE DÜNYA REKORU TÜRKİYE’DE

Yeni düzen etme ile oto vergisinde açık ara hayat rekortmeni olduk. 2019 seneninde Danimarka yüzde 212’ye ulaşan maksimum vergi tavanına sahipken, ülkemiz ise 206 ile 2. sıradaydı. Önceki gece maksimum ÖTV diliminin yüzde 160’dan yüzde 220’ye yükseltilmesiyle Türkiye’de vergi tavanı yüzde 18 KDV de ek edince yüzde 277’e yükseldi. aynı zamanda Danimarka’da tertemiz kuşak ve çevreci otomobiller amaciyla vergi oranlarının teşviklerle yüzde 25’e civarindan indiğini de belirtmek gerekiyor.

SPOT ARAÇ PATLAMASI

Sıfır otomobillerin 2.ele düşme döngüsü Başka bir deyişle ‘spot piyasa’ 2020 seneninde oldukça hareketlendi. Aslında spotçuluktan ziyade tam tek karaborsa işi olmaya başladı. 2019 seneninde sıfır 2.el oranı toplaminda satışların yüzde 5.26’sıyken, 2020 seneninde bu nispet yüzde 17.20’ye yükseldi. Başka bir deyişle satılan her 100 sıfır otomobilin 17-18 adedi spot olarak satılmaya başladı.

9 YAŞ ARAÇLARDA YÜZDE 90 ARTIŞ

Ocak-Temmuz döneminde ıslak gruplarına göre 2.el satışlarında tek ıslak altını (oran ve adetler küçük) saymazsak, en hatri sayilir büyüklükte artış yüzde 90 ile 9 ıslak otomobillerde yaşanmış. 9 yaşı yüzde 34.17’lik artışla 5 yaş, yüzde 16’lık artışla 8 ıslak takip ediyor.

nihayet güncelleme: 00:52 31.08.2020

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir